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橡胶市场需求不济，延续低位弱势震荡。援LMC Automotive报告：由于诸多市场的零部件供应短缺情况均有所缓解，3月全球轻型车销量升至820万辆，同比增长了近+12%；经季节调整年化销量由2月的8100万辆/年升至8400万辆/年。经季节调整年化销量实现了环比增长，这主要是由于中国部分省市推出的车辆购置税优惠政策于4月前到期，消费者纷纷赶在政策到期前享受最后的实惠，促进了中国车市的反弹。由于2022年同期表现极为低迷，3月北美和西欧市场销量也实现了同比增长。此外，自2022年2月俄乌冲突爆发以来，东欧地区销量也在今年3月首度实现同比正增长。

截至上周五：上期所RU合约库存小计去库-0.9%报收19.28万吨，高于库存期货+0.71万吨，累库速率周环比（相对）放缓-6.7%；能源中心NR合约库存小计周环比累库+5.9%，年同比去库-46.2%。3月，美国合成橡胶业产能利用率报收63.3%，同比减产-5.7%，自2022年9月边际减产至今。国内全钢轮胎产线开工率报收67.6%，半钢轮胎产线开工率报收73.0%，整体同比增产+11.2%，连续第2周环、同比减产。援引ANRPC报告：2023年全球天胶产量料同比增加+2.7%至1491.6万吨。其中，泰国增+2.5%、印尼增+1.8%、中国增+3.2%、印度增+3.8%、越南增+0.1%、马来西亚增+11.4%、其他国家增+2.8%。2023年全球天胶消费量料同比下降-0.4%至1491.2万吨。其中，中国增+2.6%、印度增+1.9%、泰国降-26%、马来西亚增+5.8%、越南增+5.8%、其他国家增+0.6%。

报告指出，尽管天然橡胶市场基本面强劲，但一些列国际层面的事件引发天然橡胶现货和期货市场出现波动，例如美国银行业危机、瑞士银行、瑞士信贷、地缘政治局势紧张、偏空的油市前景、为对抗通胀进行的持续升息，以及出口货币走强等因素。

策略

由于基本面缺乏有力向上驱动，橡胶处于低位震荡时期，按照区间震荡对待，操作参考支撑阻力位采取高抛低吸策略。