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法拉利(Ferrari)正在研发其458 Italia的其他版本，以抵御迈凯轮MP4-12C-我们认为我们已经抢购了Stradale公路赛车版。

我们之所以说“思考”，是因为我们的间谍摄影师还想知道这是否可能是458的轻度混合动力版。但是他们也说这听起来很神奇，因此我们的钱是F430 Scuderia和360 Challenge Stradale的后继产品。

由于碳纤维部件的广泛使用，它将比标准的Italia更轻。它将更加强大。我们无法确定到底有多强大，但是标准车的功率却达到562bhp。迈凯轮的婴儿达到592bhp的峰值，法拉利可能会觉得他们必须在这款公路赛车上达到600bhp的峰值。马拉内罗此前曾表示，它不想卷入马力大战，但这是458的核心版本-迈凯轮计划在未来几年内推出三种模式，即将推出兰博基尼Gallardo替代车型，以及保时捷计划作为一款适合911 GT2和918混合动力超级跑车的跑车，竞争从未如此激烈。

目前尚无有关何时推出或定价的线索，但我们将参加2012年3月的日内瓦车展，同年晚些时候交付，价格约为23万英镑。我们还希望这将是有史以来最快的法拉利公路赛，纽伯格林赛道(以及顶级齿轮赛道)的单圈时间将与仅法拉利FXX相媲美甚至更好。